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查看更多>在云南報讀飛行器維修技術(shù)專業(yè)之前需要事先了解清楚的知識有哪些
發(fā)布于：2021年10月19日
來源：m.yokenpharm.com
[摘要]在云南報讀飛行器維修技術(shù)專業(yè)之前需要事先了解清楚的知識有哪些？云南飛行器維修技術(shù)專業(yè)招生學(xué)校表示，我國十一五計劃指出未來五到十年，我國的航空和我國的飛機維修人員的比重要達到每150人有一個從事飛機維修員工作的人的人口比例。
在云南報讀飛行器維修技術(shù)專業(yè)之前需要事先了解清楚的知識有哪些？云南飛行器維修技術(shù)專業(yè)招生學(xué)校表示，我國十一五計劃指出未來五到十年，我國的航空和我國的飛機維修人員的比重要達到每150人有一個從事飛機維修員工作的人的人口比例。
飛行器維修技術(shù)專業(yè)基本情況，飛行器維修技術(shù)專業(yè)的辦學(xué)歷史：起20世紀80年代初，我國民航飛機以蘇式飛機為主。是屬于國有企業(yè)。1985年，我國引進新型歐美制造飛機。采取國外購買，國外維修，費用很高。20世紀90年代初允許國企外資開展飛機維修活動。教育部開設(shè)飛機維修專業(yè)。
飛行器維修技術(shù)專業(yè)的發(fā)展方向，當下市場上較火爆的行業(yè)理所當然是航空行業(yè)，國對大力支持飛機維修專業(yè)。飛機維修專業(yè)就業(yè)待遇和福利遠優(yōu)于其他航空專業(yè)，所以是初中畢業(yè)生報讀的熱門專業(yè)。飛行器維修技術(shù)專業(yè)的專業(yè)前景：當前我國民航業(yè)正處于高速發(fā)展期。
云南飛行器維修技術(shù)專業(yè)院校提到，按照我國民用飛機每年100架的增長速度計算，預(yù)計未來每年飛行器維修技術(shù)專業(yè)系統(tǒng)需要增加4800--7200人，考慮到人員流失，實際需求可能更大。飛行器維修技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有飛機機體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識，掌握飛機構(gòu)造和工作原理，掌握航空發(fā)動機主要附件構(gòu)造和工作原理，具有飛機機體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才。