[摘要]想要讀好飛行器維修技術(shù)專業(yè)并且好就業(yè)需要什么學(xué)歷條件才可以?對于這個問題,昆明飛行器維修技術(shù)專業(yè)招生院校表示,關(guān)于在昆明飛行器維修技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)飛機(jī)維修,目前我們我國較低學(xué)歷是中專,就是說你初中畢業(yè)就可以進(jìn)入一些技師學(xué)校學(xué)習(xí),但是現(xiàn)在基本都是大專了,中專院校都不太多了。
想要讀好飛行器維修技術(shù)專業(yè)并且好就業(yè)需要什么學(xué)歷條件才可以?對于這個問題,昆明飛行器維修技術(shù)專業(yè)招生院校表示,關(guān)于在昆明飛行器維修技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)飛機(jī)維修,目前我們我國較低學(xué)歷是中專,就是說你初中畢業(yè)就可以進(jìn)入一些技師學(xué)校學(xué)習(xí),但是現(xiàn)在基本都是大專了,中專院校都不太多了。
較高飛行器維修技術(shù)專業(yè)人員的學(xué)歷貌似是碩士水平,也有在職讀了博士的。不同的學(xué)歷,進(jìn)維修單位前幾年都是要學(xué)基本的知識技術(shù)。盡管對于考執(zhí)照和放行權(quán)上對學(xué)歷沒有限制和要求,但是對于一些比較級別高的技術(shù)崗位或者進(jìn)入高層,還有定崗定級對于學(xué)歷都是有硬性要求的,這也是很多飛行器維修技術(shù)專業(yè)人員工作后讀在職學(xué)歷的原因。
有人說飛行器維修技術(shù)專業(yè)的技術(shù)含量不高,個人不敢茍同。盡管現(xiàn)代民航飛機(jī)的可靠性是很高,一線車間做的很多工作都是例行的檢查維護(hù),但是真出了問題,飛機(jī)出現(xiàn)故障,就需要有很高的知識儲備和分析能力,要能很快查詢手冊,找出故障原因并提出飛行器維修技術(shù)專業(yè)的方案。
在昆明飛行器維修技術(shù)專業(yè)小編看來,這種時候就需要有很好的學(xué)習(xí)能力和技術(shù)經(jīng)驗的積累,甚至要和飛機(jī)生產(chǎn)廠家聯(lián)系求助,飛行器維修技術(shù)專業(yè)工作中使用的很多儀器設(shè)備都是國外進(jìn)口,需要很好的英文理解能力和學(xué)習(xí)能力,有時候這是和學(xué)歷有一定關(guān)系的。對飛機(jī)整體系統(tǒng)的了解和較好的英文水平都是必須要有的,因此,要求還是很高的。